“制造”相关图片

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  如图所示，摄影者蒂姆－普罗瑟罗（TimProtheroe）拍摄到花蜜制造者——蜜蜂，与花蜜偷取者——白色蟹蜘蛛遭遇时的情景，他说：“一只白色蟹蜘蛛（学名Thomisusspectabilis）正在吮吸蜜蜂的劳动成果，但有趣的是由于这种蜘蛛是白色的，而薰衣草是紫色，因此蜜蜂仅能看到紫外线下的物体，而这种白色蜘蛛却让它看不到。”

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  玩具制造机

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  玩具制造机2

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  橡胶切条机

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  橡胶切条机

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  AIAIAI耳机设计制造商，来自丹麦哥本哈根。AIAIAI有强烈的企图心设计高品质的数位周边产品，产品主要着重设计感与生活风格。AIAIAI跟丹麦音乐界人士很熟，所以设计理念绝大部分来源于此，设计出让消费者具有独特个性的产品。AIAIAI是丹麦著名设计公司KiloDesign及世界级音响技术专家C4Studios合作设计!不要看小它外型这么的夸张，其实AIAIAI耳机系列已荣登丹麦国宝之一，全线AIAIAI耳机已经在丹麦艺术博物馆里面作长期展览!

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  伊朗眼下拥有制造先进防空导弹的能力。“在各种演习中，新型导弹防御系统至关重要，例如俄罗斯S-300防空系统，”米加尼说，“现在伊朗也具备生产类似系统的能力。”不过，米加尼没有谈论导弹防御系统的更多细节。俄罗斯政府2007年同意向伊朗出售S-300地对空防空导弹系统，但俄方迄今未向伊朗交货。S-300防空系统是俄罗斯最先进的防空导弹系统之一，能同时向多个目标发起攻击，具有拦截战机、巡航导弹和战术弹道导弹的能力。S-300防空系统最新改进型的最大拦截距离达到120公里。

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  深圳安吉尔饮水产业集团有限公司是中国创建最早的饮水设备研究与开发、制造及销售专业公司，主导产品为“安吉尔”牌饮水机与净水设备、袋装水灌装设备、袋装水饮水机产品。公司的使命和愿景是：推进水技术的应用，为人类提供安全、健康、方便和时尚的饮用水方式，成为行业领先者，公司的战略目标是：将安吉尔品牌打造为中国健康饮水第一品牌。陈会波与您共创中国健康饮水事业，欢迎您咨询13760344069

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  缅甸制造的华丽古典雕刻屏风，加上西式长洋镜，再配合玻璃和木质混合体的餐桌椅。。。挺浪漫的！！再加上中国的美丽瓷器更加完美极了！！

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  研究人员利用受感染的卵制造成流行性感冒的疫苗。

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  日本美人-泡沫制造丝绸洗颜袋~新一代起泡网袋...￥8

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  1909年9月21日，中国第一架飞机——由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。图为冯如自行设计、研制、生产的有人驾驶飞机。

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  1958年7月，中国自行设计制造的歼教-1型喷气式教练机在沈阳首飞成功。图为歼教-1　　

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  1959年9月30日，由沈阳飞机厂制造的歼-6歼击机首飞成功。图为歼-6　　

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  米-8河马——米-8多用途直升机(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。当年米里设计局的专家们肯定想不到，他们的“河马”会如此长寿，竟然有望服役到2030年。这一切都得益于设计得很好的机体，对发动机、机载武器及设备的持续改进。可以预计，在未来至少20年中，“河马”还将持续进行改进，从而不断延续其长寿记录。

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  歼-5(J-5)高亚音速喷气式战斗机——歼-5飞机是中国沈飞工业公司制造的单座单发高亚音速喷气式战斗机，主要用于昼间截击、空战，也具有对地攻击的能力。歼-5是仿制苏联的米格－17Ф歼击机，试制工作从1954年10月开始，并于1956年7月19日原型机首次试飞成功。歼-5从1956年9月投入小批生产，到1959年5月停产，共生产767架(包括用苏制零件装配的13架)，其改进型歼5甲机头装有雷达，可用于夜间截击。歼-5是中国制造成功的第一种喷气式飞机，这一成就有着重要的历史意义，它标志着中国的航空工业跨入了喷气时代。

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  初教-6——串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校。初教-6由南昌飞机制造公司研制，57年7月开始设计，次年8月原型机首飞，62年1月定型并生产5架原型机，使用捷克斯洛伐克的AI-14P道里斯B发动机和配套螺旋桨。半年后批量生产，批量生产型号改用活塞-6星型气冷9缸(HS-6)发动机，额定功率198.5千瓦，配“奋发”-530自动变距双叶全金属螺旋浆。真正大量生产装备的是初教-6甲，装一台提高功率的活塞-6甲发动机。机上主要设备包括超短波电台和无线电罗盘。由于历史原因，直到1980年，国家才为初教-6颁发了国家质量金奖。

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  JL-8(K-8)初级喷气式教练机——中国和巴基斯坦在1980年中期同意共同地发展K-8Karakorum初级喷气教练机。最初计划去整合飞机采用重要的美国含量，包括美国AlliedSignal公司（现在霍尼韦尔（Horeywell）国际公司）TFE731-2A涡喷发动机和柯林斯/玛格奈沃克斯航空电子设备。这一个计划的发展在19***年6月之后危及美国领导的制裁。稍后K-8转到乌克兰制造的AI-25TLK涡喷发动机。

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  JL-8(K-8)初级喷气式教练机——四架原型的制造在1989年1月启动，而且第一架飞行测试在1990年11月21日进行。总数为14架的初始生产型计划（六架给巴基斯坦空军）在1996年底之前被交付。然而，巴基斯坦在1994年决定生产的飞机不在国内服役。虽然最初的计划涉及达到75架飞机用于巴基斯坦，在1996年初之前，据传闻多达100架预期去代替陈旧CessnaT-37教练机。

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  JL-8(K-8)初级喷气式教练机——K-8的PLAAF型号，即是JL-8，在1994年12月首先飞行。六架计划采用AI-25TLK提供动力，在1998年6月被交付到PLAAF。在1998年12月由一台本国制造的WS-11发动机（乌克兰AI-25TLK的一种中国仿造型）提供动力的进一步发展型被首次测试。在2003年底之前交付大约100架到一些PLAAF飞行学校服役。

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