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  09进口车展及汽车嘉年华极品车模秀　连续4天展示汽车魅力与汽车产业动力，以“融合?发展”为主题的2009北京汽车嘉年华博览会圆满落下帷幕。　在全球经济不景气的今天，本届车展不仅备受关注，而且蕴含了不同寻常的含义。今年第一季度，中国汽车销量首次成为全球第一，中国车市在经济危机中的良好表现，也使北京车展在全球车市衰退的背景下逆势扩展，显示了全球汽车业对上海车展和中国车市的强烈信心。本届车展吸引了众多参展商和新闻媒体，展出面积达3万平方米，共有40余个品牌200多辆展车，现场购车热烈。德系、日系、美系及各厂家其投入的人力、物力均以国际A级车展为标准。本届车展不但进一步印证了他们对中国汽车市场的信心，也让他们更加清晰地看到中国汽车市场未来的希望。极影帮成员“ID=biao59991”，在2009年7月25日来到了2009北京汽车嘉年华博览会，用相机记录下了嘉年华热闹的场面，将车模美丽的瞬间永存。下面是极影帮成员“ID=biao59991”在2009北京汽车嘉年华博览会所拍摄的作品。

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  卡洛斯、格瓦纳达沃斯论道汽车危局美国三大汽车巨头岌岌可危，金融风暴冲击下的全球汽车业能否走出寒冬，谁将引领世界汽车业走上复兴之路，汽车界传奇人物卡洛斯?戈恩、通用汽车董事长瓦格纳论道达沃斯

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  福特T型车.................特色：古老的绝版车.................这台享誉世界的福特T型车，已经超过90高龄了。1908年第一次步入历史舞台，产量就达到10，660辆，打破了汽车业有史以来的所有记录。到1927年间停产，T型车参与过人类历史上影响深远的两次汽车革命--日薪改革和轮机革命。

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  国产品牌奇瑞,我觉得也不错,中国汽车业芳心未暧

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