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- 第三名.世界十大名车之三:奔驰SLR图 SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用***的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。 尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和
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- 宝马-Z4 排量:2.5L、3.0L 价格:56.53~65万元 凭借现代而富有表现力的设计语言,Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称,第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。宝马Z4精雕细琢般的线条,展现出整车的动感与活力。长长的发动机盖,将驾驶舱快要挤到了后轴,但也正是这一偏后的设计,仿佛将所有的力量都集中到后轮,时刻准备冲向前方。 专为全新Z4敞篷跑车设计的特殊部件产生的低沉轰鸣让发动机声音成为一种激动人心的体验。并且,两款发动机的设计均符合EU4标准,在环保方面也堪称典范。宝马Z42.5si和3.0si装配的另一个亮点是带有换档拨片的6档自动变速箱。它保
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- 我的上一辆车。雷鸟八缸,5.0升发动机,自动变速箱,和他说再见前拍的。
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- 捷达轿车自落户于中国的那天起,一汽-大众始终坚持产品的优秀品质和质朴的造车理念,以用户满意为宗旨,贴近市场、满足大众需求。同时致力于普及型轿车的技术革命,在国内不断地创下了多项第一。第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机,第一个实现产品全系列的电喷化,第一个创下60万公里无大修的记录,第一个杀进国内国际汽车大赛,并屡屡夺冠等。捷达是历史的一个演变,是理性、是先进技术的精彩演绎。到新捷达投放之日,已累计销售719678辆捷达轿车。新捷达轿车仍将以其先进的技术与高配置,体现大众驾驶乐趣的皮实可靠性能,在市场上继续保持领先的地位。
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- 奔驰SLR SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。 尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统,奔驰还会这么做
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- 限量生产的SLR最高时速336公里/小时,以其优美的造型和超越对手的舒适性闻名于世。也是第一款采用全自动变速箱的超级跑车
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- 本文相关车型:奔驰奔驰S-class05款Benz(奔驰)S500 -就算再气派的官邸别墅,也离不开富丽堂皇的装潢,豪华别苑如是,豪华轿车也如是。对于本身已经足够豪华的奔驰S500,来自德国的奔驰改装专家Carlsson公司还要再为它镶金戴银,以迎合那些对豪华永远都不会满足的客户。 相信没有车主希望自己的奔驰被嘲讽成“保守”、“沉闷”,因此Carlsson特别为这款S500量身设计了更具运动气息的全套大包围,包括前、后保险杠和裙边的侧向扰流板在内的车身同色装饰件,一时间让斯文稳重的大奔焕发了青春气息。 超大的19英寸轮圈让其外形更具豪气,尽管薄轮胎会对S500的乘坐舒适性带来影响,但Carlsson相信S500出色的原装可调空气悬挂能够轻易地解决此问题。 重新装修的车厢 对于奔驰S级诉求的豪气表现来说,Carlsson最大的工作莫过于对内饰精心的装扮,这也是全车最大的变化。包括中控台、仪表板、方向盘、中央扶手枕、门边饰板、把手等一共17件桃木饰件全部置换,采用了色泽更深褐的高档原木,这是为了营造欧洲宫殿般的皇家气息。标有Carlsson商标的地毯厚实舒适,绝对体贴车主的名贵皮鞋,只可惜那不是纯羊毛制成,不然的话车内的奢华气息会达到极致。门边金属条反射着车厢的橘黄色,令S500在高档之余又不失家的温馨。奔驰S级是全世界最注重乘坐感受的豪华房车之一,宽大的座椅有良好的包容性,柔软的真皮贴身舒服,宽阔的空间带来舒畅的乘车环境。在此基础上,Carlsson还为全车配备了三个带DVD功能的Sony液晶显示屏,可以让乘客在长时间的乘坐中享受娱乐。 驾驶座上的不再是司机 Carlsson精心改装的这辆S500是2003年的小改款,号称有30多项新设备。最引人注意的是名为KeylessGo的车匙系统,只要一按门柄及钥匙上的按键,无须将钥匙插进点火位置,在门外就能遥控开门以及启动发动机。 Carlsson未对动力方面进行大改动,因此这辆S500基本维持原装性格。初初接触S500的油门,感觉踏板的头段脚感很生硬,但起步初段的表现却是很具绅士风度,绝不会无端做出蹴动的动作。而在深踏油门进一步加速时,6前速自动变速箱会将306hp马力均匀地输送到轮胎,挡位之间的衔接丝滑平顺,其动力表现并不会因为追求豪华而有所逊色,按照厂
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- 性能参数 最大功率(Kw/rpm)110/6200 最大扭矩(N.m/rpm)200/3600 压缩比10.5:1 经济油耗(L/100km)7.9 最高速度(km/h)215 0~100km/h 加速时间(s)9.7 尺寸及总量参数 整备质量(Kg)1395 整车尺寸(长×宽×高)(mm)4520×1817×1421 行李厢容积(L)460 车门数4 油箱容积(L)60 轴距(mm)2760 轮距(前/后)(mm)1500/1513 轮胎规格205/55R16 装备情况 发动机直列4缸发动机电子气门控制(VALVETRONIC)和Dual-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统 变速箱带有手动换挡方式(Steptronic)的6挡自动变速箱 转向系统齿轮齿条式助力转向;方向盘左右止点间的行程为3圈 制动系统碟/碟 悬挂系统双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置;转向节主销采用小幅度正偏置距;横向加速度补偿;防俯冲/独立5臂轴、轻质钢结构 安全装备DSC;驾驶座安全气囊;副驾驶座安全气囊;智能型SRS双安全气囊;预紧式前座椅三点式安全带;安全气帘;侧部SRS空气囊;ABS防抱死制动系统;EBD电子制动力分配系统; 豪华装备跑车低座椅式的驾驶者座椅;真皮内饰;前后、高度、角度和靠背角度可电动调节的驾驶者座椅;座椅加热装备;电控气动腰部支撑;驾驶者中央扶手;驾驶者扶手下大的通风储物箱;后排座椅带有两个可折叠杯座的中央扶手;两个电源插座;座椅靠背网袋;经典双表组合仪表;多功能方向盘;遥控钥匙启动操作;后窗电动遮阳帘;车顶前后灯;手套箱、行李箱照明;前后座阅读灯;驻车距离报警器;车载电视;电话预留设施;暗色倒车灯;前导流板和后挠流板
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