“飞行员”相关图片

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  韩版动物造型小飞行员护耳帽，预订，8月底9月初到货，P13，20顶起

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  2009年11月13日，阳光灿烂。由共青团四川省委与成空航空兵某师政治部联合筹办的“走近蓝天骄子”青年联谊会，在驻蓉航空兵某团如期举行。参加这次联谊活动的飞行员都来自去年“5·12”抗震救灾中的英雄团队。10多名女青年参观了整洁的军营内务，观摩了精彩的军事表演，对蓝天骄子的崇敬之情倍增。团省委机关团支部书记安玲感慨地说：“其实，地方女青年非常希望了解蓝天骄子，只是苦于没有机会。今天的活动，圆了她们的一个夙愿。”图为姑娘林艳在参加过抗震救灾的直升机前留影显得十分激动。(刘应华)

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  歼十上的飞行员清晰可见

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  1952年3月8日，新中国培养的第一批女飞行员，驾驶6架里-2型运输机从北京西郊机场起飞，通过天安门上空，向首都人民汇报表演。图为新中国的第一批女飞行人员[资料图]

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  歼-6(J-6)超音速战斗机——　歼-6歼击机，原型为苏联米格-19歼击机，是第二代战斗机，也是第一代超音速战斗机，目前在我国还有两三千架在服役。歼-6多次击败比自身强大的敌方战斗机，不管具体情况如何，还是值得我们铭记的。在苏联，米格-19很快就被米格21取代了，而且实际上很多飞行员都是由米格-15/17直接改飞米格21的。但在中国大陆，大批生产的歼-6和歼-6甲等始终是空军和海军航空兵60、70年代主力战机，长期活跃于国土防空作战。

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  初教-6——“海燕”农业飞机是南昌飞机公司在初教-6基础上研制的农业多用途专业飞机。1958年8月首次试飞，1962年1月设计定型并投入批生产。1979年荣获国家质量金奖，自六十年代以来己生产二千余架。为满足不同用户的需求，在原型机基础上又研制了多种型别。飞行员经过在海燕螺旋桨飞机初级训练达到要求后，将进入喷气教练机进行高一级训练，为适应用户的需要，洪都航空正在对海燕螺旋桨飞机上的设备进行改装，电台采用新型的123电台，无线电罗盘采用新研制的WL-5B，机内通话采用口边送话，增加故障模拟、加温系统等。

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  初教-6——洪都航空经技术改造后，目前具有年产60架海燕飞机的能力，主要用户是航校、俱乐部和出口给国外私人用户。该机2002、2003年连续两年参加了世界最大的航展--美国EAAOshkosh航展，深受老牌飞行员和飞行爱好者的欢迎。

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  L-15——L-15飞机为通用型双座喷气高级教练机，用来装备飞行学院和训练基地，实现“初教6教练8高级教练机”的教练机系列配置，兼顾第二代战斗机改型的训练要求，衔接第三代战斗机飞行员的训练，并适当前瞻第四代战斗机的训练需求。用于飞行学员完成基础教练机飞行训练后，进一步提高飞行技术，并进行基本战术训练，增强对高性能战斗机的适应能力。飞行学员在高级教练机上完成飞行训练后，再在第三代战斗机同型教练机上经过短时间的飞行训练，即可驾驶第三代战斗机。

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  《雨中的怪客》独家英二区Optimum收藏版（EE-2051）这是一部1970年的法国恐怖片，次年获最佳外语片金球奖。故事发生在法国南方一海滨小镇，有位叫Mellie的女人，五官非常精致，身材是相当的好，不高不矮，穿着很可爱，性感。丈夫是航空公司的飞行员，常年世界各地带出跑，很少在家，所以她常一人守着那栋很大很漂亮的房子。影片已开始就是一位穿米色雨衣的高个陌生男人在雨中从班车下来，来到这个小镇，他站在那，目光很阴森可怕，这一幕都被Mellie看到了，可做梦也没想到，她平静的生活却被这位陌生神秘的男人的出现而打破……独家英二区Optimum收藏版

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  我也要当飞行员

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  1969年，中国人民解放军空军飞行员在驾驶舱里学习“最高指示”。文革中，处处事事都必须学《毛主席语录》。飞行员在起飞前要是没有学习一段“最高指示”，那么必然“飞上蓝天”“就要迷航”。

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  传说中的飞行员

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  贝尔20***直升机　　座位：7人(1名飞行员，6名乘客)　　最大航速：241公里/小时　　标准载重：963公斤　　最大航程：600公里　　价格：325万美元

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  EC-120B直升机　　座位：5人(1名飞行员，4名乘客)　　最大航速：278公里/小时　　最大航程：710公里　　2007年出厂　　价格：240万美元

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  阿古斯特A19KOALA直升机　　座位：8人(1名飞行员，7名乘客)　　最大航速：267公里/小时　　最大航程：991公里　　价格：395万美元

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  我是女飞行员

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  1、何晓莉。何晓莉是教练机梯队带队长机。四川乐山人。能成为中国阅兵史上首批教练机女飞行员梯队的长机飞行员，成为阅兵史上最年轻的长机飞行员，她感到无尚光荣，但也感到责任和压力更大。她说：“我30号晚都没怎么睡觉，清晨6点就起床了，因为我最担心的是天气。”何晓莉说，当时她们所在的机场上空云层很厚，能见度不到1公里，她当时很担心因为天气影响受阅，担心全国人民看不到她们翱翔蓝天的倩影。“然而，当我们驾驶飞机飞往北京上空时，云层越来越小，当飞临天安门上空时，顿时眼前一亮，蓝天白云间我们展翅飞翔。我当时什么都没想，只一门心思进行精准操作。”何晓莉说，当检阅结束返航时，她的心情一下子轻松了，俯瞰壮美的北京城时，她除了自豪就是幸福，为自己生在这个伟大的国度而骄傲。

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  3、刘欣。今年刚满22岁的刘欣，湖北黄陂人，2005年毕业于武汉48中，高三时参加广空招收女飞行员，通过三轮残酷淘汰测试，被送到哈尔滨初教团学习飞行。今年，刘欣成为新中国成立后培养的首批女战斗机飞行员。阅兵式刚完，刘欣的姑妈赶紧接上录音电话守候一旁，不久刘欣报平安的电话打到了家里：“我是第一个着陆的，还有战友仍在天上。今天北京天气真好，空中看到十里长安街欢腾的***队伍，看到了天安门，我的泪水止不住就涌出来了！虽然训练艰苦，但非常值得，我很自豪。”

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  5、盛懿绯。盛懿绯是建德三都镇人，1986年出生。2005年招收女飞行员，高中毕业的盛懿绯在父亲的陪伴下，来到杭州参加招生考试。最后，在几千名报考者中，盛懿绯脱颖而出。得知女儿要参加国庆大阅兵，盛新禄和全村人都十分骄傲，认识的人都来夸他教女有方。“这都是她自己刻苦努力的结果，作为父母，我们只希望她有空常回家看看。”盛新禄说。“老师，我终于驾驶飞机飞过天安门了！”昨天，杭州教育考试院的邱老师，接到了空军女飞行员盛懿绯的电话。

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  6、孙美。孙美从小在西安长大，2005年，部队到学校招飞行员，孙美报考了，理由很简单，她喜欢飞翔的感觉，同时帮家里减轻负担。孙美的初选体检，进行了整整一天，张宝霞陪了一天。“孙美早上进去了，看着一批批人出来，就是没有她。”张宝霞说，以为女儿身体有问题，不符合标准。后来才知道，留下的是合格的。能不能顺利当飞行员，还要看高考成绩。“554分，成绩绝对够了，但还是险些没去成。”张宝霞说，高考填两个志愿。孙美首选空军学校，又填了西安财经学院。本来军校是提前录取的，但孙美档案被西安财经学院先调走了。要不是军校出面，孙美就当不成飞行员了。

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