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- LancerEvolutionIX三菱汽车前宣布,从2005年3月3开始上市“LancerEvolutionIX”。该车通过吸气管采用连续可变阀门正时机构、改进涡轮增压器等措施,力求提高发动机的性能。另外,扩大了前保险杠的开口部分、提高了冷却性能。后保险杠下部采用扩散板(Diffuser)形状。价格为294万~357万元(约合人民币22.6~27.4万元,含税)。计划销售5000辆。IX除高级车级别“GSR”、赛车级别“RS”外,还增加了采用GSR车身设计和RS驱动系统的“GT”级别。采用排量2.0L、附带涡轮增压器的4缸发动机,配套使用6速手动变速箱(GSR)或5速手动变速箱(RS和GT)。GSR配备电子控制式四轮驱动系统。改进了涡轮增压器压缩机扩散板的形状,提高了中速旋转区的扭矩(GSR最大扭矩为400N·m/3000rpm)另外,还将压缩机的材料从铝合金改为了镁合金、提高了响应速度。由于5MT比6MT的扭矩容量大,所以将最大扭矩设定为407N·m/3000rpm。
